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复刻浪琴手表时代的机芯换算成“真太阳时”(组图)(名表厂家篇)

发布时间:2024-03-04 22:29:35  来源:互联网整理  浏览:   【】【】【

复刻浪琴手表时代的机芯换算成“真太阳时”(组图)(名表厂家篇),

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浪琴手表时代的机芯换算成“真太阳时”(组图) 

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喜欢手表的朋友对飞行员手表这个独特的品类并不陌生。 纵观手表的发展史,飞行员手表有很多。 浪琴表林白系列一直在飞行员腕表中占有重要地位。 其名字的由来是为了纪念美国飞行员查尔斯·林德伯格,早在1927年,林德伯格经过33小时的飞行便完成了飞越大西洋的壮举,而他在飞行过程中使用的计时器就是一只浪琴表的飞行表,后来这个系列被命名为林德伯格系列。

林白可以说是浪琴全盛时期最经典的飞行表。 林德伯格飞行表可以快速计算出时角,配合飞机上的六分仪和航空表,可以准确计算出飞机的位置。 通过手表将二档和三档设置为准确的格林威治标准时间和当前时间,精确到秒。 根据表数据将格林威治标准时间转换为“真太阳时”。 然后根据比例尺比较格林威治时角和当地时角,换算出具体的经度。

三十三年前,即 1987 年,是林德伯格飞越大西洋 60 周年纪念日。 为纪念这一壮举,浪琴表对林德伯格飞行腕表复刻。 重新发布的 Lindbergh 根据之前的设计进行了改进,尺寸在原来的 46 毫米的基础上缩小了。 到 38 毫米。 机芯采用浪琴表自制的Cal989.2机芯,是著名的990系列机芯之一,被誉为浪琴表最后的绝唱。 纵观浪琴表时代的机芯,堪称经典。 除了13zn计时机芯和手动30L机芯外,在自动上链机芯上,浪琴表的表现并不是很好。 一共有三个可以卖。 阶段,即早期的啄木鸟22a和19a浪琴在美国,中期的3系轨道和4系高频,末期的990系列。 浪琴Cal989.2机芯由基础机芯Cal.990改造而来。

70年代后期,在石英风暴的冲击下,浪琴表摇摇欲坠。 作为最后的希望,990运动肩负重任。 这枚机芯的厚度仅为2.96毫米。 自动机芯的厚度绝对超薄。 这是当时世界上最薄的自动上链机芯。 采用kif避震器,平行双发条盒,48小时,精细打磨,28800震频,单向上链,25颗钻石。 非常特别经典的将军底设计,整表厚度仅9.8mm。 可惜浪琴表后来被斯沃琪集团收购了。 为了战略布局,集团决定升级欧米茄,降级浪琴。 之后,Cal.990机芯的专利权和使用权也被Lamania公司取得进行改装。 后来也收购了Lamania,机芯卖给宝玑使用。 时至今日浪琴手表时代的机芯换算成“真太阳时”(组图),宝玑的部分款式仍在使用这枚机芯。

今天要和大家分享的是1987年生产的60周年纪念林柏表,整表采用18k金打造。 由于用金量大,整只表都非常的手残。 低温闪亮的白面瓷盘、罗马数字和外圈轨道纹刻度、可旋转内外圈、宝玑针、洋葱柄、将军底,众多经典元素融为一体。 这只林白在1987年推出的时候,有钢款、间金款、全金款。 其中,全金林白的产量非常稀少,所以今天能看到好看的全金模型还是比较少见的。 由于林白比较受欢迎,浪琴表也陆续出过很多款式的林白,但都是用eta机芯,意义不大。 如今的浪琴被斯沃琪收购浪琴在美国,被迫降级。 这是无奈之举。 再看现在的浪琴表,有一种英雄暮年的感觉,但不管怎么说,老浪琴表的经典依然耀眼。

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