实地探访聊城蔬菜市场，解读豆角、黄瓜、茄子等蔬菜价格上涨原因 东城区新民菜市场关闭 蔬菜直通车送菜

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实地探访聊城蔬菜市场，解读豆角、黄瓜、茄子等蔬菜价格上涨原因

近期，聊城的黄瓜、豆角、茄子等蔬菜价格出现了大幅度上涨，价格上涨的背后有何种原因，蔬菜价格何时能趋于平稳，记者带着这些问题实地探访了聊城周公河农贸城蔬菜交易市场。

8月14日下午，聊城周公河农贸城蔬菜交易市场里，人头攒动，一辆辆载满蔬菜的货车开进市场里，蔬菜批发商户们都在忙着准备第二天一早所要批发售卖的蔬菜。

聊城周公河蔬菜批发交易市场商户为顾客装车

现阶段属青黄不接

本地蔬菜供应短缺

在聊城周公河蔬菜批发交易市场做长豆角批发生意的王先生告诉记者，目前聊城的露天长豆角几乎已经没有了，只能从外地批发过来，他现在卖的长豆角都是来自河南、河北等地。

“前几天，长豆角的价格达到了5块多钱一斤，现在长豆角的价格还回落了不少，目前是3块5一斤，产量少了，价格就会上涨。”王先生说。

与此同时，记者电话联系到了莘县董杜庄镇一位蔬菜专业种植户谢女士，据谢女士介绍，现在董杜庄镇的蔬菜交易市场里长豆角已经没有了，秋季长豆角刚入棚，还需要30天到40天的时间才能上市。

不只是长豆角，茄子也是相同的情况。在聊城周公河蔬菜批发交易市场西区做茄子批发生意的周先生告诉记者，他卖的茄子产地是德州市，目前茄子的价格是3.2元一斤，聊城本地的茄子只有莘县种的紫光这一个品种，并且聊城本地人还吃不惯这个品种的茄子，这种紫光茄子都被卖往了南方地区。

前来聊城周公河蔬菜批发交易市场长豆角的顾客

受近期雨量大影响

价格比去年同期高

在聊城周公河蔬菜批发交易市场做黄瓜批发生意的苑先生道出了近期蔬菜价格上涨的深层原因。苑先生表示，蔬菜价格连续上涨已经接近一个月了，主要原因是近期雨水比较大，一些冬暖式大棚都被淹了。

“这些冬暖式大棚都是一米多深，下大雨的时候，雨水就淌进了大棚里，正值生长期的黄瓜幼苗就被雨水淹死了。”苑先生说，去年的这个时候，雨水没有这么大，黄瓜几乎没有受影响，当时的价格也就在一块多钱，就目前来讲，黄瓜已经涨到了3.5元一斤。

对于做冬瓜批发生意的孙先生来讲，较为频繁的降雨对他造成了一定困扰。在孙先生的办公室里，他正在联系河南冬瓜原产地的蔬菜收购商，让蔬菜收购商为他收购两万斤冬瓜。

“因为下雨，冬瓜的花都被雨水打掉了，造成了冬瓜产量下降，另一个就是，雨水一大，洼地里的冬瓜都被水淹了，有的冬瓜被水泡坏了。”孙先生说，去年这个时候一天能收购十几万斤冬瓜，现在两天都不一定能收两万斤冬瓜，所以冬瓜现在的价格处在高位。目前的价格是8毛一斤，这已经是冬瓜的最高价格，冬瓜最便宜的时候在1毛多少钱一斤。

聊城周公河蔬菜批发交易市场商户搬运长豆角

快马赶不上青菜行

蔬菜价格瞬息万变

“快马赶不上青菜行”，这句俗语反映了蔬菜市场价格的波动性和不确定性，强调了在蔬菜流通环节中，价格的变化速度之快，甚至连快速行动的马也难以跟上。

做蔬菜批发生意已经有二十余年的苑先生表示，蔬菜价格真是瞬息万变，黄瓜现在是3.5元一斤，再过几分钟有可能就会变成3.7元一斤。

聊城周公河蔬菜批发交易市场商户整理黄瓜

“人为因素影响不到蔬菜价格，比如像黄瓜，头一天批发来的黄瓜，第二天卖不出去，到第三天的时候就无法再卖了，因为黄瓜存放时间不能太长，不然就会坏掉，所以就不会出现人为囤积的问题。”苑先生说，现在信息发达了，随时都可以看到各地的蔬菜价格。

“归根结底，蔬菜价格和天气有很大的联系，夏天的时候，雨水大，会导致蔬菜产量低，价格上涨，冬天的时候，有可能一场大雾也会影响蔬菜的价格，内在原因还是供需关系的变化。”苑先生说，最近蔬菜价格在高位还会持续一段时间，等到中秋节前后，聊城本地秋季蔬菜上市，价格会出现回落。

（齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端 国晓宁 闫修晨）


东城区新民菜市场关闭 蔬菜直通车送菜

“有了蔬菜车给我们保供，日常生活没问题，根本不用多囤货。”从5月24日开始，每天早上6点半，一辆蔬菜直通车都会准时出现东城区巷上嘉园小区门口，为居民们送来新鲜的蔬菜、水果，粮油禽蛋。丰富的品相当于是一个流动的小菜市场，居民们纷纷表示，关键时刻蔬菜流通车补位及时起了大作用。

由于近期有阳性病例行程轨迹涉及东城区新民菜市场，该菜市场随即闭市。为了保障周边万余名居民的基本生活需求，4辆蔬菜直通车紧急补位。茄子、黄瓜、大葱、西红柿……除了需求量较大的10种大路菜，还有其他70多个品种的蔬菜水果，以低于市场价的平价销售。

“东城这片居民区里老年人居多，他们不会网购，菜车来了居民们特别欢迎。”北京优鲜生活社区配送公司总经理马俊超说，5月24日下午1点，他接到市商务局来电，需要紧急向东城区巷上嘉园小区派出一辆蔬菜直通车。他随即安排员工装车，一个小时后，满载各类蔬菜水果的直通车向东城区出发。当天下午4点，巷上嘉园小区居民就在直通车前买到了新鲜的晚餐食材。

“这次保供我们一共出动了4辆车，主要点位围绕新民菜市场周边，供应周边小区。”马俊超说，每天16吨物资经常在中午1点左右就销售完毕，同时直通车上还提供用12种蔬菜组成的蔬菜包，“每包45元，12斤左右，居民拎包就走。”

据悉，目前该公司共有35辆直通车，日常服务于海淀、昌平、通州的70多个社区。同时，一直都有几辆直通车随时待命，响应紧急派车的需求，弥补蔬菜网点的暂时性缺口。

北青报记者从北京市商务局了解到，4月25日以来，已累计向东城、西城、朝阳、海淀、通州等区派出蔬菜直通车超1000辆次，服务点位近1000个，运输蔬菜、水果、禽蛋和米面粮油调料等物资量达2万余吨。优鲜生活、菜篮子运输、百舸湾、新发地果蔬等企业以现场售卖、蔬菜包和线上订单线下配送等多种方式，解了居民的燃眉之急。

据市商务局相关负责人介绍，蔬菜直通车是从2008年北京奥运会前后逐步发展起来的一种服务模式，以机动、灵活、快捷、优惠的服务特点，为缺乏便民服务设施的社区提供稳定可靠的服务。经过十余年发展，北京市已形成15家蔬菜直通车备案企业，300余辆服务车辆每周开进全市500余个社区服务。

2020年疫情发生以来，蔬菜直通车在应急保障方面发挥了很大的作用。特别是今年朝阳、海淀、丰台、通州等区相继发生聚集性疫情，蔬菜直通车企业在加强疫情防护的基础上，通过加大储备物资、增加采购规模、科学调度员工车辆，对重点区域社区提供便民服务。

文/北京青年报记者 李佳

编辑/高艳