上市即爆款 比亚迪元PLUS上市 奇瑞全力以赴,余承东暗示价格,智界R7预订“爆款”?

上市即爆款 比亚迪元PLUS上市 奇瑞全力以赴,余承东暗示价格,智界R7预订“爆款”?， 

上市即爆款 比亚迪元PLUS上市

集潮跑外观、律动内饰、雷霆动力、潮玩空间、专业平台、刀片·安全六大核心优势于一身。2月19日，比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV——元PLUS正式上市，新车共5款车型，官方指导价13.18万-15.98万元，并推出五大专享礼遇。

自2022年元旦预售至今，元PLUS国内订单量已突破20000台，上市即爆款！

同时，作为比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车，元PLUS在澳洲市场同步开启预售，命名ATTO 3，为全球消费者带来智慧出行新体验。

专业平台 天生卓越

元PLUS完美承袭e平台3.0核心优势，自诞生起，美学、智能、高效、安全已写入基因。元PLUS搭载了八合一电动力总成，系统综合效率高达89%，相同功率下体积减小20%，重量降低15%，功率密度和效率都处于全球顶尖水平；元PLUS拥有宽温域高效热泵系统，具备-30~60℃宽温域工作能力，无惧极端温度；新车还打破了传统的分布式系统架构，采用车身电子控制域技术，让电子电气系统实现了高度集成化、轻量化、高效化的进阶。此外，e平台独有的传力结构助力元PLUS具备了超五星安全的能力！

潮跑外观 颜值爆表

颜值即正义，元PLUS采用Dragon Face 3.0家族设计语言，全新龙须、元力觉醒发光字标、风之翼运动轮毂等细节设计，做工细腻，造型时尚。飞龙跃动腰线加之彰显运动感与体量感的溜背低趴造型，展现新一代龙颜美学。

元PLUS外观颜色灵感源于运动，冲浪蓝、滑雪白、攀岩灰、探险绿、跑酷红五款色彩，代表了元PLUS的觉醒精神。

发布会上，奥运冠军何冲表示，元PLUS超强的力量感与运动感，让自己身体的肌肉记忆和体内的运动能量与之产生了强烈的共鸣。元PLUS所蕴含的运动气质，也契合了年轻人的审美。

律动内饰 迸发能量

与潮跑外观相比，元PLUS内饰自带运动气场，由比亚迪全球内饰设计总监，米开勒·帕加内蒂领衔打造，以荷尔蒙爆表的健身房为灵感，是全球首款以运动健身理念打造的智能座舱，专为年轻用户而来。

元PLUS内饰由速度蓝、力量灰双色搭配，中控台以一条有力的龙须承载，肌肉流线贯穿门板和仪表板；一体式运动座椅兼顾安全、舒适与动感；哑铃式空调出风口、跑步机式中央扶手台、琴弦式门板装饰件等细节处的精巧设计，将元PLUS的运动新潮逐一彰显。

雷霆动力一骑绝尘

与潮跑气质相呼应，动力性能是元PLUS的杀手锏，也是满足年轻人进行多种生活状态无缝切换的硬实力。元PLUS拥有150kW峰值功率、310N·m峰值扭矩的动力总成，马力高达204匹，百公里加速仅需7.3秒，百公里能耗仅为12.1kWh，一路驰骋，无惧挑战！

元PLUS搭载了比亚迪全新一代多连杆独立后悬架，由原奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克领衔团队悉心调校，耗时5年研发，运动性能表现优异，侧倾抑制显著。全新博世IPB集成制动控制系统，配合CST舒适制动功能，元PLUS兼具运动与舒适的驾乘感受。

潮玩空间 智享科技

在“Z世代”眼中，汽车不只是出行工具，更是一个潮流大玩具。而拥有潮玩空间的元PLUS绝对是年轻用户的中意之选。

元PLUS拥有同级领先的2720mm超长轴距，后排座椅支持4/6比例放平，畅享A级大空间。在诸多黑科技配置中，APA自动泊车、360°全景透明影像系统、全场景数字钥匙等便捷功能一应俱全，令元PLUS座舱充满科技感和未来感。

同时，15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，配合DiLink 4.0(4G)智能网联系统，为用户提供真正智能的交互体验，尽显潮跑SUV的科技之力，树立了智慧出行新标杆。

刀片·安全 实力护航

畅享智能科技之余，驾控安全同样不容小视。元PLUS采用超安全刀片电池，经得起针刺考验，可循环充放电3000次以上，彻底杜绝电池爆燃问题，完美地解决电池能量密度和安全相互制约的行业难题。

在主动安全方面，元PLUS采用第四代单目摄像头进行目标探测，搭配全车雷达，带来功能丰富的DiPilot智能驾驶辅助系统，集成ACC-S&G启停型全速自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、ICC智能领航系统、TSR交通标志智能识别系统、LDWS车道偏离预警系统、BSD盲点监测系统等多项辅助功能，可在关键时刻化险为夷，带给驾乘人员无忧无虑的用车体验。

被动安全方面，元PLUS的热成型钢比例达11%，钢材抗拉强度最高达1500Mpa；高强度钢及以上的钢材占比85%，超高强钢比例达到55%，相当于给用户穿上一件“铠甲”，每次出行都有超五星安全护航。

专业平台、潮跑外观、律动内饰、雷霆动力、潮玩空间、刀片·安全，六大核心优势成就了元PLUS“六边形战士”般的硬核实力。预售订单破20000台，上市即热销也印证了消费者们共同的选择。期待元PLUS领跑A级纯电市场，为更多年轻用户带来多彩、乐活、创新、激情、自律、极致的新生活。

（新民网出于传递汽车资讯的目的刊登此文，不代表本网观点）


奇瑞全力以赴,余承东暗示价格,智界R7预订“爆款”?

智界S7上市后所面临的一些教训和打击，不会出现在智界R7身上。

8月底，在鸿蒙智行新品发布会中，余承东首次亮相智界R7，

公布了该车一些核心参数配置，但尚未透露内饰和价格，算是一次不小的提前预热。随后，在成都车展上奇瑞和余承东又再次为智界R7站台。

智界R7是奇瑞和华为联手打造的第二款车型，定位纯电轿跑SUV，其采用家族式设计语言，继承自双方共同打造的首款高端纯电轿车—智界S7，可称为“同门双子星”。

在发布会上，余承东透露智界R7有三大显著优势，拥有优雅时尚轿跑造型，具备全球量产SUV最低风阻；超乎想象的大空间，整车长4956mm宽1981mm高1634mm，轴距2950mm；满配华为旗舰黑科技，包括全系标配满血“途灵平台”包含空气悬架和CDC连续减振器等豪华硬件、华为800V高压超充解决方案、以及华为ADS3.0端到端类人类智驾等。

相较于此前智界S7只有顶配才搭载“途灵平台”，很显然智界R7全系标配性价比更高，实现了进一步技术下发普及。

看到这想必大家也都明白了，智界R7是奔着“爆款”来的。

余承东暗示价格，奇瑞称全力以赴

在成都车展期间，余承东和奇瑞尹同跃再次同框为智界R7造势。

余承东直播中表示：“智界R7以对标特斯拉Model Y的价格，实现不输于Model X的体验。在智驾、底盘、座舱空间、续航方面都远远超越特斯拉Model Y。”

余承东现场对消费者们表示：“关注Model Y的客户，再等一等，等智界R7上市，要物超所值，绝对有这么大的惊喜。”

目前，特斯拉Model Y的官方指导价是24.99-35.49万元，分为后轮驱动版、长续航全轮驱动版、以及Performance高性能版，恰好对应智界的标准版、Max版、以及Ultra版。

而另一边奇瑞尹同跃则表示：“智界我们投了100多个亿，我们现在手上还有两款新产品正在往前推进，请求余总再给我们更多的项目。华为和我们的合作项目，永远都是第一优先，我们是不需要做“可研”分析的。”

尹同跃同时称道：“智界R7这款车，革了他的命，做了一辈子汽车，都从来没有这么严格国，也革了很多供应商的命，智界R7的质量比BBA都要高。”

看得出来，智界R7不仅会是奇瑞All in的一款车，也是双方期望中的“爆款”，大家准备的都相当充分。

智界“意难平”

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毫无疑问，智界R7这次是带着一口气来的。

作为鸿蒙智行旗下的产品，智界之外还有问界和享界，它们分别是华为与赛力斯、与北汽联合打造的产品系列，接下来还会有和江淮打造的尊界。

这其中，智界定位于高端，S7更是鸿蒙智行第一款纯电旗舰轿车，去年发布前夕热度居高，开启预售不到20天内收获超两万台预订量，但是正式上市后却接连翻车，其中最大原因则是产能交付严重吃紧，前4个月平均销量仅几百台，自身的不给力加上友商对手的新品频出，让智界S7自此沉寂。

今年4月份，智界S7完成二次上市，“降价增配”成为主旋律，最重要的也重新回到消费者公共视野中，但之后同样销量“腰斩”，情况很不理想。

在其他“界”显得颇为风光的情况下，智界需要一场华丽的重生来证明自己。

更重要的是，奇瑞造车的实力在国内称得上数一数二，智界S7的销量远远对不起它的产品力。通过我们实际体验过后发现，智界S7的机械素质十分可靠平稳，偏运动化调教下又兼顾舒适性，丝毫不输行业第一梯队，能完全

发挥出满血“途灵平台”的性能，并且在NVH、整车质量等各方面都颇让人满意。

但可惜好产品却被各种不利因素所埋没。因此，继承奇瑞顶级造车实力和华为全栈旗舰黑科技的智界R7，需要肩负起该品牌的复兴重任。

从这次余承东爆料也能看到，此前S7的满血“途灵平台”，这次智界R7全系标配；同时还是更受欢迎的大空间SUV造型；奇瑞方面也做好充足准备，上市即交付，交付即上量；价格方面对标特斯拉Model Y，突显性价比。

毋庸置疑，智界R7是为爆款而生，这款车会在9月中旬公布内饰，最快10月份前上市并交付，值得期待。[db:内容]?