高质量发展调研行 | 风车阵里，巨型“充电宝”搬运绿电 从“氢马儿”到城市级氢能“充电宝” 成都氢能源应用项目加快落地建设

高质量发展调研行 | 风车阵里，巨型“充电宝”搬运绿电 从“氢马儿”到城市级氢能“充电宝” 成都氢能源应用项目加快落地建设， 

高质量发展调研行 | 风车阵里，巨型“充电宝”搬运绿电

江苏丰储共享储能项目。 记者 赵亚玲 摄

骄阳似火，海风徐徐。6月18日，记者来到位于如东沿海经济开发区的江苏丰储共享储能电站，80个大如厢式货车的巨型磷酸铁锂电池整齐排放，周围“风车”林立。“储能电站并不生产电，只是电力的‘搬运工’，与其说是‘电站’不如说是‘充电宝’。”项目现场负责人魏永清介绍。

电站在凌晨从电网“下载”电量，到用电高峰时，将储存的电量“上传”，以此平衡电力余缺造成的波动，提升电网的稳定性。目前，江苏丰储共享储能电站一期项目一次充放电可在电网“下载”电量40万千瓦时，“上传”电量34万千瓦时。“目前外送线路停运调试，正在为二期项目并网做准备。”魏永清说，预计7月江苏丰储二期100MW/200MWh项目将投入运行，届时这个共享“充电宝”将进一步扩容，一次可充电60万千瓦时，按一个家庭一天用电10千瓦时计算，一次充电相当于6万个家庭一天的用电量。

目前，如东风电总装机规模超563万千瓦，光伏装机容量约120万千瓦。2022年一季度实现绿电净输出，2023年，如东县新能源累计上网电量达130亿千瓦时，约为全县全社会用电总量的140%，今年该比例将进一步加大，预计达到160%。

“盈余”的绿电由“充电宝”来兜底。2022年，三峡电能有限公司在如东布局规模200MW/400MWh的江苏丰储共享储能电站，2023年11月建成并投产，成为江苏首个、也是规模最大的共享储能项目，截至目前，已累计放电8000余万千瓦时。

去年9月，江苏要求新上绿电项目需按照功率10%及以上比例配套建设新型储能，解锁了江苏丰储的“共享”功能。魏永清介绍，新上绿电项目自己不具备配储条件的，可以按比例租用江苏丰储的储能份额，一方面，为绿电企业减轻投资负担，另一方面，也给江苏丰储带来新的赢利点。自去年11月投入使用以来，江苏丰储迄今已为十余家新上绿电项目配储。

记者 严磊 王静

发布于：江苏


从“氢马儿”到城市级氢能“充电宝” 成都氢能源应用项目加快落地建设

转自：成都日报

扫码、开锁、骑车——8日上午，在成都市城西某商场门口，市民徐小姐熟练地骑上了一辆共享单车。与其他共享单车不同的是，这辆车不需要用力，就会自己跑起来，因为它安装了“氢动力”。这也是成都市首批氢能源共享单车。

小小的氢能源共享单车，却带来了一个年产量可达30万辆的氢能源单车生产组装生产线落地，以及单个投资达10亿元的氢储能电站等产业大项目。

600辆“氢马儿”已上线

成都人喜欢把电动车叫做“电马儿”，氢能源单车，也被赋予了一个很接地气的“绰号”—“氢马儿”。“这个‘氢马儿’我上下班的时候骑过几次，跟其他共享单车比，不用自己蹬，很轻便。”在一排氢能源自行车前，市民徐小姐熟练地扫了二维码，然后骑上了“氢马儿”。

与普通自行车相比，在氢气的助力下“氢马儿”骑行颇为省力，即使脚蹬踏板的速度再快，也不会有费力的感觉。但倘若停止蹬车，车辆会自然停下。而“氢马儿”让骑行者感到轻松省力的“秘密”，就在于它拥有一个“隐藏”在车身上的、跟矿泉水瓶差不多大的氢瓶。一辆氢气充足的单车，大约可助力骑行40-60公里。除骑行轻便外，与其他品牌共享单车相比，两者价格相差不大。

“我们首批在成都西三环到成渝环线高速之间投放了600辆车，主要覆盖苏坡、蔡桥、黄田坝三个街道。”该共享单车运营单位——航源（四川）能源有限公司相关负责人向记者介绍。

以氢为媒建更大产业生态圈

“作为投资运营商，共享单车是我们氢能源应用方面的首个与成都市民见面的项目。” 该负责人向记者介绍，因为这一项目的落地，作为链主企业，该公司引进了一家自行车整车生产组装企业，首条生产线10月底前就将启动建设，最快可以在今年年底投产，设计产能30万辆/年。“氢能源共享单车在本地实现量产，不仅可以降低成本，也可以建立起更大的产业生态圈。”他表示。

大家有多久才能方便地骑到“氢马儿”呢？记者了解到，该公司年内将再投放10000辆氢能源共享单车，覆盖成都主城区；生产线正式投产后，明年上半年投放量将达到5万辆。按照公司发展计划，在发展氢能源共享单车方面，不仅将以成都为中心，辐射周边省市，还将以成都为“大本营”，落地数据中心和运营中心。

2座氢储能电站年内开建

在进行氢能源共享单车运营的同时，该公司还将在成都进行氢储能电站的建设。

“氢储能电站，简单来讲，相当于一个城市的大充电宝。在用电低谷期，我们利用电能制氢，把氢储存在固态储氢容器之中；在用电高峰期，再将固态储氢容器加热，释放氢气，通过燃料电池，把氢气转化为电能，用于电网调峰。”据该公司负责人介绍，成都市首批氢储能电站将有两个，总投资在20亿元左右，可储能200兆瓦/时。“每个储能电站每年可以供电2.65亿度，以普通家庭空调年耗电量2000度电计算的话，可以供应132.5万个这样的家庭一年的空调用电。”他表示。

据悉，未来，该公司还将在成都发展氢的制储运一体化综合能源站，延长产业链，做大发展版图。

成都日报锦观新闻记者 袁弘 文/图

原标题：从“氢马儿”到城市级氢能“充电宝” 成都氢能源应用项目加快落地建设?