莆田鞋业的历史（深度解析篇）

莆田鞋业的历史（深度解析篇）， 

民间有句老话，“七大洲沉，莆田浮”。


在古代莆田，有几个沙洲。当地居民与潮水搏斗，要求从海上得到农田，并把几个沙洲围成了陆地。


也许正因为如此，莆田人骨子里有一股“硬气”。


与台湾省一水之隔的莆田，占据着福州、泉州经济走廊的核心位置。但在以农业为主的旧社会，这样得天独厚的地理优势并没有给莆田人带来繁荣。相反，“八山一水一分田”的丘陵地形，人多地少。


莆田人要生存，甚至要出人头地。摆在他们面前的只有两条路。要么“学而优则仕”，要么下海经商。


莆田人大多背井离乡，去外地谋生。慢慢地，他们养成了在人间谋生的习俗，足迹遍布世界各地。随着资本的积累，浦商开始形成规模庞大的商帮，活跃在各省，经营从修鞋到钱庄的各种行业。


民国时期，莆田县大路街成为鞋店集中的地方，很多鞋店都有几十年的老字号。街道两旁聚集了30多家鞋店，南来北往的鞋店在大路街批发零售，热闹非凡。良好的制鞋工业和成品鞋贸易基础是莆田现代鞋业后来腾飞的坚实基础。


建国后，莆田鞋业长期未见大起色。小作坊是主要的产业形态，还停留在自娱自乐的模式。


此时，在海峡的另一端，台湾省正凭借廉价的劳动力价格优势，如雨后春笋般成为欧美日鞋企的主要代工厂。


三十年东方，三十年西方。时代随着历史的车轮缓缓前行，时间已经转移到了80年代。在台湾省，劳动力成本正以每年12%的速度快速上涨。1980年台湾省全省平均工资为1.1美元/小时，1985年台湾省平均工资增至1.7美元/小时，明显高于中国大陆等地。


至此，台湾省制造业的黄金时代告一段落，许多早年崛起的代工厂急需寻找产业承接地以求生存。


与台湾省隔海相望的莆田，生产成本极低，正处于改革开放的招商引资热潮中，颇受好评。


在很多人的利好加持下，莆田开始大量承接海外各大鞋企的代工订单；创建新品牌达芙妮；随着运动鞋生产线的引进，阿迪达斯、耐克、彪马等国际大运动品牌的订单正如雪片般涌入莆田。


拥有名牌的工厂如雨后春笋般涌现。


1990年，莆田鞋业产能达到5000万双，总产值约6.8亿元，占全市工业总产值的76.7%。


这一刻，莆田正式成为中国最重要的制鞋生产基地。